ሊቲየም ባትሪ ጠመዝማዛ ማሽን: መርሆዎች, ቁልፍ ሂደቶች እና የጥራት ቁጥጥር መመሪያዎች

የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን በማምረት ሂደት ውስጥ አብዛኛውን ጊዜ ሂደቱን ለመከፋፈል ብዙ መንገዶች አሉ. ሂደቱ በሦስት ዋና ዋና ሂደቶች ሊከፈል ይችላል-የኤሌክትሮል ማምረቻ, የመገጣጠም ሂደት እና የሴል ምርመራ (ከዚህ በታች ባለው ስእል እንደሚታየው) እና በቅድመ-ንፋስ እና ድህረ-ንፋስ ሂደቶች የሚከፋፈሉ ኩባንያዎችም አሉ, እና ይህ የድንበር መለያ ነጥብ ነው. ጠመዝማዛ ሂደት. ምክንያቱም በውስጡ ጠንካራ ውህደት ተግባር, ባትሪውን መልክ የመጀመሪያ የሚቀርጸው ማድረግ ይችላሉ, ስለዚህ እንደ ወሳኝ ሚና ሊቲየም-አዮን ባትሪ ማምረት ውስጥ ጠመዝማዛ ሂደት, ቁልፍ ነው, ተንከባሎ ኮር የሚያመነጨው ጠመዝማዛ ሂደት ብዙውን ጊዜ ባዶ ተብሎ ይጠራል. የባትሪ ሕዋስ (ጄሊ-ሮል፣ JR ተብሎ የሚጠራ)።

የሊቲየም-አዮን ባትሪ የማምረት ሂደት
በሊቲየም-አዮን ባትሪ ማምረት ሂደት ውስጥ ዋናው የመጠምዘዣ ሂደት እንደሚከተለው ተገልጿል. ልዩ ክዋኔው አወንታዊውን ምሰሶ ፣ አሉታዊ ምሰሶ ቁራጭ እና ማግለል ፊልም በጠመዝማዛ ማሽን መርፌ ዘዴ አንድ ላይ ይንከባለል ፣ እና በአጠገብ ያሉት አዎንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶ ቁርጥራጮች አጭር ወረዳን ለመከላከል በገለልተኛ ፊልም ተለይተዋል። ጠመዝማዛው ካለቀ በኋላ, ዋናው ክፍል እንዳይፈርስ ለመከላከል ዋናው በሚዘጋ ማጣበቂያ ወረቀት ተስተካክሏል, ከዚያም ወደሚቀጥለው ሂደት ይፈስሳል. በዚህ ሂደት ውስጥ ዋናው ነገር በአዎንታዊ እና በአሉታዊ ኤሌክትሮዶች መካከል ምንም አይነት አካላዊ ግንኙነት አለመኖሩን ማረጋገጥ ነው, እና አሉታዊ ኤሌክትሮድ ሉህ በአግድም እና በአቀባዊ አቅጣጫዎች ላይ ያለውን አዎንታዊ ኤሌክትሮል ወረቀት ሙሉ በሙሉ ሊሸፍን ይችላል.

የመጠምዘዝ ሂደት ንድፍ ንድፍ
በኮር ጠመዝማዛ ሂደት ውስጥ በአጠቃላይ ሁለት ጥቅል ፒኖች ለቅድመ-ጠመዝማዛ ሁለት የዲያፍራም ንብርብሮችን ይይዛሉ ፣ እና ከዚያ በአዎንታዊው ወይም በአሉታዊው ምሰሶ ቁራጭ ይመገባሉ ፣ እና ምሰሶው ለመጠምዘዝ በሁለቱ የዲያፍራም ንብርብሮች መካከል ተጣብቋል። ኮር ቁመታዊ አቅጣጫ, dyafrahmы አሉታዊ dyafrahmы prevыshaet, እና አሉታዊ dyafrahmы polozhytelnыh dyafrahmы መካከል ያለውን ግንኙነት አጭር የወረዳ ለማስቀረት እንደ.

ጠመዝማዛ መርፌ መቆንጠጫ ዲያፍራም ንድፍ ንድፍ

አውቶማቲክ ጠመዝማዛ ማሽን አካላዊ ስዕል

የዊንዲንግ ማሽን ዋናውን የማሽከርከር ሂደትን ለመገንዘብ ቁልፍ መሳሪያዎች ነው. ከላይ ያለውን ሥዕላዊ መግለጫ በመጥቀስ ዋና ዋና ክፍሎቹ እና ተግባሮቹ የሚከተሉት ናቸው።

1. የምሶሶ ቁራጭ አቅርቦት ሥርዓት፡ ምሰሶ ቁራጮች የተረጋጋ አቅርቦት ለማረጋገጥ AA ጎን እና BB በኩል መካከል ዲያፍራም ሁለት ንብርብሮች በመመሪያው ሐዲድ ላይ አወንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶ ቁርጥራጮች ማስተላለፍ.
2. ድያፍራም የሚፈታ ሲስተም፡- ወደ ጠመዝማዛው መርፌ አውቶማቲክ እና ቀጣይነት ያለው የዲያፍራም አቅርቦትን ለመገንዘብ የላይኛው እና የታችኛው ድያፍራምሞችን ያጠቃልላል።
3. የጭንቀት መቆጣጠሪያ ዘዴ: በመጠምዘዝ ሂደት ውስጥ የዲያፍራም ቋሚ ውጥረትን ለመቆጣጠር.
4. ጠመዝማዛ እና የማጣበቂያ ስርዓት: ከጠመዝማዛ በኋላ ኮርሶቹን ለማጣበቅ እና ለመጠገን.
5. የማጓጓዣ ስርዓት ማራገፊያ፡- ከመርፌዎቹ ውስጥ ያሉትን ኮርሶች በራስ-ሰር በማፍረስ ወደ አውቶማቲክ ማጓጓዣ ቀበቶ ላይ ይጥሏቸው።
6. የእግር ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ ማብሪያ/ማብሪያ/ ማብሪያ/ ማብሪያ/ ማብሪያ / ማጥፊያ፡ መደበኛ ያልሆነ ሁኔታ በማይኖርበት ጊዜ የእግሩን ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ / ማጥፊያ/ ላይ እርምጃ በመውሰድ የንፋስ/የመጠምዘዣ መደበኛ ስራን ለመቆጣጠር/ለመቆጣጠር።
7. የሰው-ኮምፒውተር መስተጋብር በይነገጽ፡ ከፓራሜትር ቅንብር፣ በእጅ ማረም፣ የማንቂያ ደወል እና ሌሎች ተግባራት።

ከላይ ከተጠቀሰው የመለጠጥ ሂደት ትንተና, የኤሌክትሪክ ኮር መዞር ሁለት የማይቀሩ አገናኞችን ይዟል-መርፌን መግፋት እና መርፌን መሳብ.
የመርፌውን ሂደት ይግፉት-የመርፌው ሁለት ጥቅልሎች በመርፌው ሲሊንደር በሚገፋው እርምጃ ስር ይራዘማሉ ፣ በሁለቱም የዲያፍራም ጎኖች በኩል ፣ በእጀታው ውስጥ በገባው መርፌ ሲሊንደር ጥምረት የተፈጠሩት ሁለት ጥቅልሎች ፣ መርፌዎች ጥቅልሎች። ዲያፍራም ለመዝጋት ቅርብ ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​ሁለቱ ጥቅልሎች መርፌዎች ይዋሃዳሉ ፣ በመሠረቱ የተመጣጠነ ቅርፅ ይመሰርታሉ ፣ እንደ ዋናው ጠመዝማዛ።

የመርፌ መግፋት ሂደት ንድፍ ንድፍ

መርፌ ፓምፕ ሂደት: ኮር ጠመዝማዛ ከተጠናቀቀ በኋላ, ሁለት መርፌዎችን መርፌ ሲሊንደር ያለውን እርምጃ ስር retracted ናቸው, መርፌ ሲሊንደር እጅጌው ከ ወጣ, በመርፌ መሣሪያ ውስጥ ያለውን ኳስ በጸደይ ያለውን እርምጃ ስር መርፌ ይዘጋል. እና ሁለቱ መርፌዎች በተቃራኒ አቅጣጫዎች ይጠቀለላሉ, እና የነፃው ጫፍ መጠን በመርፌው እና በዋናው ውስጠኛው ገጽ መካከል የተወሰነ ክፍተት እንዲፈጠር እና በመርፌው ከመያዣው እጀታ ጋር አንጻራዊ በሆነ መልኩ እንዲመለስ ይደረጋል, መርፌዎቹ እና ዋናው ክፍል በተቃና ሁኔታ ሊለያይ ይችላል.

የመርፌ ማውጣት ሂደት ንድፍ ንድፍ

ከላይ ያለውን መርፌን በመግፋት እና በማውጣት ሂደት ውስጥ ያለው "መርፌ" የሚያመለክተው መርፌን ነው, ይህም እንደ ጠመዝማዛ ማሽን ዋና አካል, በመጠምዘዝ ፍጥነት እና በዋናው ጥራት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. በአሁኑ ጊዜ አብዛኛዎቹ ጠመዝማዛ ማሽኖች ክብ, ሞላላ እና ጠፍጣፋ የአልማዝ ቅርጽ ያላቸው መርፌዎችን ይጠቀማሉ. ክብ እና ሞላላ መርፌ ለ, ምክንያት የተወሰነ ቅስት ሕልውና ወደ ኮር ያለውን ምሰሶ ጆሮ መበላሸት ይመራል, ኮር በመጫን ሂደት ውስጥ, ነገር ግን ደግሞ ቀላል የውስጥ መጨማደዱ እና ዋና መበላሸት ሊያስከትል. እንደ ጠፍጣፋ የአልማዝ ቅርጽ ያላቸው መርፌዎች, በረጅም እና አጭር መጥረቢያ መካከል ባለው ትልቅ ልዩነት ምክንያት, የምሰሶው ቁራጭ እና ዲያፍራም ውጥረት በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያል, ይህም በተለዋዋጭ ፍጥነት እንዲነፍስ ድራይቭ ሞተር ያስፈልገዋል, ይህም ሂደቱን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ያደርገዋል. እና የመጠምዘዣው ፍጥነት ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ነው።

የተለመዱ ጠመዝማዛ መርፌዎች ንድፍ ንድፍ

በጣም የተወሳሰበ እና የተለመደው ጠፍጣፋ የአልማዝ ቅርጽ ያለው መርፌን እንደ ምሳሌ እንውሰድ፣ በመጠምዘዝ እና በማሽከርከር ሂደት ውስጥ አወንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎች እና ዲያፍራም ሁል ጊዜ በ B ፣ C ፣ D ፣ E ፣ F ስድስት የማዕዘን ነጥቦች ዙሪያ ይጠቀለላሉ ። እና G እንደ የድጋፍ ነጥብ.

የጠፍጣፋ የአልማዝ ቅርጽ ያለው ጠመዝማዛ መርፌ ሽክርክሪት ንድፍ ንድፍ

ስለዚህ, ጠመዝማዛ ሂደት OB, OC, OD, OE, OF, OG እንደ ራዲየስ ጋር ክፍልፋይ ጠመዝማዛ ሊከፈል ይችላል, እና ብቻ θ0, θ1, θ2 መካከል በሰባት ማዕዘን ክልሎች ውስጥ ያለውን መስመር ፍጥነት ለውጥ መተንተን ያስፈልጋቸዋል. θ3, θ4, θ5, θ6 እና θ7, የጠመዝማዛ መርፌን የሳይክል ሽክርክሪት ሂደትን ሙሉ በሙሉ በቁጥር ለመግለጽ.

የተለያዩ የመርፌ መዞር ማዕዘኖች የመርሃግብር ንድፍ

በትሪግኖሜትሪክ ግንኙነት ላይ በመመስረት, ተዛማጅ ግንኙነት ሊፈጠር ይችላል.

ከላይ ከተጠቀሰው እኩልታ, ጠመዝማዛው መርፌ በቋሚ የማዕዘን ፍጥነት ሲጎዳ, የመጠምዘዝ መስመራዊ ፍጥነት እና በመርፌው የድጋፍ ነጥብ እና በአዎንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶ ቁራጮች እና ዲያፍራም መካከል የተቋቋመው አንግል ነው ። በተከፋፈለ ተግባር ግንኙነት ውስጥ. በሁለቱ መካከል ያለው የምስል ግንኙነት በማትላብ የተመሰለው እንደሚከተለው ነው።

በተለያዩ ማዕዘኖች ላይ የመጠምዘዝ ፍጥነት ለውጦች

በሥዕሉ ላይ ባለው ጠፍጣፋ የአልማዝ ቅርጽ ያለው መርፌ በመጠምዘዝ ሂደት ውስጥ የከፍተኛው መስመራዊ ፍጥነት እና ዝቅተኛው የመስመራዊ ፍጥነት ጥምርታ ከ 10 እጥፍ በላይ ሊሆን እንደሚችል በግልፅ ግልፅ ነው። በመስመር ፍጥነት ላይ እንዲህ ዓይነቱ ትልቅ ለውጥ በአዎንታዊ እና በአሉታዊ ኤሌክትሮዶች እና በዲያፍራም ውጥረት ውስጥ ትልቅ መለዋወጥን ያመጣል ፣ ይህ ደግሞ የመጠምዘዝ ውጥረት ዋና መንስኤ ነው። ከመጠን በላይ የሆነ የውጥረት መለዋወጥ በመጠምዘዝ ሂደት ውስጥ ወደ ድያፍራም መወጠር፣ ከጠመዝማዛ በኋላ ድያፍራም መቀነስ እና ከዋና ከተጫኑ በኋላ በማዕከሉ ውስጥ ትንሽ የንብርብር ክፍተት እንዲኖር ያደርጋል። በመሙላት ሂደት ውስጥ, ምሰሶ ቁራጭ መስፋፋት ወደ ኮር ወርድ አቅጣጫ ላይ ያለውን ጫና, አተኮርኩ አይደለም, አንድ መታጠፊያ ቅጽበት ምክንያት, ምሰሶ ቁራጭ መካከል መዛባት ምክንያት, እና የተዘጋጀ ሊቲየም ባትሪ ውሎ አድሮ ይታያል "S". "መበላሸት.

የ"S" የተበላሸ ኮር የሲቲ ምስል እና የመበታተን ንድፍ

በአሁኑ ጊዜ በመጠምዘዝ መርፌ ቅርጽ ምክንያት የሚከሰተውን ደካማ ኮር ጥራት (በዋነኛነት መበላሸት) ችግር ለመፍታት, ሁለት ዘዴዎች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ-ተለዋዋጭ የጭንቀት ጠመዝማዛ እና ተለዋዋጭ ፍጥነት.

1. ተለዋዋጭ ውጥረት ጠመዝማዛ፡- ሲሊንደሪካል ባትሪን እንደ ምሳሌ እንውሰድ፣ በቋሚ የማዕዘን ፍጥነት፣ የመስመራዊ ፍጥነቱ በመጠምዘዝ የንብርብሮች ብዛት ይጨምራል፣ ይህም ወደ ውጥረት መነሳት ይመራል። ተለዋዋጭ ውጥረት ጠመዝማዛ, ማለትም, ውጥረት ቁጥጥር ሥርዓት በኩል, ወደ ምሰሶ ቁራጭ ወይም ዲያፍራም ላይ ተግባራዊ ውጥረት ጠመዝማዛ ንብርብሮች እና መስመራዊ ቅነሳ ቁጥር መጨመር ጋር, ስለዚህ የማያቋርጥ የማሽከርከር ፍጥነት ሁኔታ ውስጥ, ነገር ግን አሁንም ይችላል. ቋሚውን ጠብቆ ለማቆየት የጭንቀቱን አጠቃላይ የማዞር ሂደት በተቻለ መጠን ያድርጉት። ብዙ ቁጥር ያላቸው ተለዋዋጭ ውጥረት ጠመዝማዛ ሙከራዎች የሚከተሉትን ድምዳሜዎች አስከትለዋል፡
ሀ. የጠመዝማዛው ትንሽ ውጥረት, በዋና መበላሸት ላይ የመሻሻል ተጽእኖ የተሻለ ይሆናል.
ለ. በቋሚ የፍጥነት ጠመዝማዛ ወቅት፣ የኮር ዲያሜትሩ እየጨመረ ሲሄድ፣ ውጥረቱ ከቋሚ ውጥረት ጠመዝማዛ ይልቅ ዝቅተኛ የመበላሸት ዕድሉ በመስመር ይቀንሳል።
2. ተለዋዋጭ ፍጥነት ጠመዝማዛ፡- የካሬ ሴልን እንደ ምሳሌ እንውሰድ፣ ጠፍጣፋ የአልማዝ ቅርጽ ያለው ጠመዝማዛ መርፌ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። መርፌው በቋሚ የማዕዘን ፍጥነት በሚጎዳበት ጊዜ, የመስመራዊው ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ይለዋወጣል, በዚህም ምክንያት በዋናው ማዕዘኖች ላይ ባለው የንብርብር ክፍተት ላይ ትልቅ ልዩነት ይፈጥራል. በዚህ ጊዜ የመስመራዊ ፍጥነት አስፈላጊነት የመዞሪያ ፍጥነትን የመለወጥ ህግ ተገላቢጦሽ ተቀናሽ ይለውጣል, ማለትም, የማዞሪያው ፍጥነት ከማዕዘን ለውጥ እና ለውጥ ጋር, የመስመራዊ የፍጥነት መወዛወዝ ሂደትን እንደ ትንሽ ለመገንዘብ. በተቻለ መጠን, በትንሹ amplitude እሴት ክልል ውስጥ የውጥረት መለዋወጥ ለማረጋገጥ.

በአጭር አነጋገር, የጠመዝማዛው መርፌ ቅርጽ በፖሊው ጆሮ ጠፍጣፋ (የኮር ምርት እና የኤሌክትሪክ አፈፃፀም), የመጠምዘዝ ፍጥነት (ምርታማነት), የውስጣዊ ውስጣዊ ውጥረት ተመሳሳይነት (የመልክ መበላሸት ችግሮች) ወዘተ. ለሲሊንደሪክ ባትሪዎች, ክብ መርፌዎች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ; ለካሬ ባትሪዎች ኤሊፕቲካል ወይም ጠፍጣፋ የሮምቢክ መርፌዎች በአብዛኛው ጥቅም ላይ ይውላሉ (በአንዳንድ ሁኔታዎች ክብ መርፌዎች ንፋስ እና ጠፍጣፋ ኮርሱን ወደ ስኩዌር ኮር ይመሰርታሉ)። በተጨማሪም ከፍተኛ መጠን ያለው የሙከራ መረጃ እንደሚያሳየው የኮርሶቹ ጥራት በመጨረሻው ባትሪ ኤሌክትሮኬሚካላዊ አፈፃፀም እና ደህንነት ላይ ጠቃሚ ተጽእኖ አለው.

ከዚህ በመነሳት በሊቲየም ባትሪዎች ጠመዝማዛ ሂደት ውስጥ በተቻለ መጠን ተገቢ ያልሆኑ ስራዎችን ለማስወገድ እና የጥራት መስፈርቶችን የሚያሟሉ የሊቲየም ባትሪዎችን ለማምረት በማሰብ በሊቲየም ባትሪዎች ጠመዝማዛ ሂደት ውስጥ አንዳንድ ቁልፍ ስጋቶችን እና ጥንቃቄዎችን አውጥተናል።

ዋና ጉድለቶችን በዓይነ ሕሊናህ ለማየት, ኮርን ለመፈወስ በ AB ሙጫ epoxy resin ውስጥ ሊጠመቅ ይችላል, ከዚያም የመስቀል ክፍል በአሸዋ ወረቀት ሊቆረጥ እና ሊጸዳ ይችላል. የኮርን ውስጣዊ ጉድለት ካርታ ለማግኘት በአጉሊ መነጽር ወይም በኤሌክትሮን ማይክሮስኮፕ በመቃኘት የተዘጋጁትን ናሙናዎች መመልከት ጥሩ ነው.

የኮር ውስጣዊ ጉድለት ካርታ
(ሀ) በሥዕሉ ላይ ምንም ግልጽ የሆነ ውስጣዊ ጉድለት የሌለበት ብቃት ያለው ኮር ያሳያል.
(ለ) በሥዕሉ ላይ ምሰሶው በግልጽ የተጠማዘዘ እና የተበላሸ ነው, ይህም ከጠመዝማዛው ውጥረት ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል, ውጥረቱ በጣም ትልቅ ስለሆነ ምሰሶው እንዲሽከረከር ያደርገዋል, እና የዚህ አይነት ጉድለቶች የባትሪው በይነገጽ እንዲበላሽ እና ሊቲየም እንዲፈጠር ያደርገዋል. የዝናብ መጠን, ይህም የባትሪውን አፈፃፀም ያበላሸዋል.
(ሐ) በሥዕሉ ላይ በኤሌክትሮል እና በዲያፍራም መካከል የውጭ ንጥረ ነገር አለ. ይህ ጉድለት ወደ ከባድ ራስን ወደ መፍሰስ ሊያመራ አልፎ ተርፎም የደህንነት ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል፣ ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ በ Hi-pot ሙከራ ውስጥ ሊታወቅ ይችላል።
(መ) በሥዕሉ ላይ ያለው ኤሌክትሮድ አሉታዊ እና አወንታዊ ጉድለት አለው, ይህም ዝቅተኛ አቅም ወይም የሊቲየም ዝናብ ሊያስከትል ይችላል.
(ሠ) በሥዕሉ ላይ ያለው ኤሌክትሮድ በውስጡ የተደባለቀ ብናኝ አለው, ይህም የባትሪውን ራስን ወደ መፍሰስ ሊያመራ ይችላል.

በተጨማሪም ፣ በኮር ውስጥ ያሉ ጉድለቶች እንዲሁ አጥፊ ባልሆኑ ሙከራዎች ተለይተው ይታወቃሉ ፣ ለምሳሌ በተለምዶ በሚጠቀሙት የኤክስሬይ እና የሲቲ ምርመራ። የሚከተለው ለአንዳንድ የተለመዱ ዋና ሂደት ጉድለቶች አጭር መግቢያ ነው።

1. የምሰሶ ቁራጭ ደካማ ሽፋን፡ የአካባቢ አሉታዊ ምሰሶ ሙሉ በሙሉ በአዎንታዊ ምሰሶ አልተሸፈነም፣ ይህም የባትሪ መበላሸት እና የሊቲየም ዝናብ ሊያስከትል ስለሚችል የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል።

2. የምሰሶ ቁራጭ መበላሸት፡- የምሰሶው ክፍል በመውጣት የተበላሸ ሲሆን ይህም የውስጥ አጭር ዙር እንዲፈጠር እና ከፍተኛ የደህንነት ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል.

እ.ኤ.አ. በ 2017 ስሜት ቀስቃሽ samsung note7 የሞባይል ስልክ ፍንዳታ ጉዳይ ፣የምርመራው ውጤት በባትሪው ውስጥ ባለው አሉታዊ ኤሌክትሮድ በመጨመቅ ውስጣዊ አጭር ዑደት እንዲፈጠር በመደረጉ ምክንያት ባትሪው እንዲፈነዳ በማድረግ አደጋው ሳምሰንግ ኤሌክትሮኒክስ መፈጠሩን መጥቀስ ተገቢ ነው ። ከ 6 ቢሊዮን ዶላር በላይ ኪሳራ.

3. የብረታ ብረት የውጭ ጉዳይ፡- የብረታ ብረት የውጭ ጉዳይ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ገዳይ አፈጻጸም ነው፣ ከፕላስ፣ ከመሳሪያ ወይም ከአካባቢው ሊመጣ ይችላል። ትላልቅ የብረታ ብረት የውጭ ቁስ አካል በቀጥታ አጭር ዙር ሊፈጥር ይችላል እና የብረት የውጭ ቁስ ወደ ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ሲቀላቀል ኦክሳይድ ይደረግና ከዚያም በአሉታዊው ኤሌክትሮድ ላይ ይቀመጣል, ዲያፍራም መውጋት እና በመጨረሻም ውስጣዊ ሁኔታን ያስከትላል. በባትሪው ውስጥ አጭር ዑደት, ይህም ከባድ የደህንነት አደጋን ይፈጥራል. የጋራ ብረት የውጭ ጉዳይ Fe, Cu, Zn, Sn እና የመሳሰሉት ናቸው.

የሊቲየም ባትሪ ጠመዝማዛ ማሽን የሊቲየም ባትሪ ህዋሶችን ለመጠምዘዝ የሚያገለግል ሲሆን ይህ ደግሞ አወንታዊ ኤሌክትሮድስ ሉህ ፣ ኔጌቲቭ ኤሌክትሮድ ሉህ እና ዲያፍራም ወደ ኮር ጥቅል (JR: JellyRoll) በተከታታይ በማሽከርከር ለመገጣጠም መሳሪያ ዓይነት ነው። የሀገር ውስጥ ጠመዝማዛ ማምረቻ መሳሪያዎች በ 2006 የጀመሩት ከፊል አውቶማቲክ ዙር ፣ ከፊል-አውቶማቲክ ካሬ ጠመዝማዛ ፣ አውቶማቲክ ፊልም ፕሮዳክሽን ፣ እና ከዚያም ወደ ጥምር አውቶሜሽን ፣ የፊልም ጠመዝማዛ ማሽን ፣ ሌዘር ዳይ-መቁረጫ ጠመዝማዛ ማሽን ፣ አኖድ ቀጣይነት ያለው ጠመዝማዛ ማሽን ፣ ዲያፍራም ቀጣይነት ያለው ጠመዝማዛ። ማሽን, ወዘተ.

እዚህ በተለይ Yixinfeng laser die-cut winding እና የሚገፋ ጠፍጣፋ ማሽንን እንመክራለን። ይህ ማሽን የላቀ የሌዘር ዳይ-መቁረጫ ቴክኖሎጂን ፣ ቀልጣፋ የማሽከርከር ሂደት እና ትክክለኛ የግፊት ተግባርን ያዋህዳል ፣ ይህም የሊቲየም ባትሪን የምርት ቅልጥፍና እና ጥራትን በእጅጉ ያሻሽላል። የሚከተሉት ጉልህ ጥቅሞች አሉት:


1. ከፍተኛ ትክክለኝነት ዳይ-መቁረጥ፡- የፖል ቁራጭ እና ድያፍራም ትክክለኛውን መጠን ያረጋግጡ፣ የቁሳቁስ ብክነትን ይቀንሱ እና የባትሪውን ወጥነት ያሻሽሉ።
2. የተረጋጋ ጠመዝማዛ፡ የተመቻቸ የማዞሪያ ዘዴ እና የቁጥጥር ስርዓት ጥብቅ እና የተረጋጋ ዋና መዋቅርን ያረጋግጣል፣ የውስጥ ተቃውሞን ይቀንሳል እና የባትሪውን አፈጻጸም ያሻሽላል።
3. ከፍተኛ የውጤታማነት ደረጃ፡ ልዩ የሆነ የደረጃ ንድፍ የኮርሶቹን ወለል ጠፍጣፋ ያደርገዋል፣ ያልተስተካከለ ውስጣዊ ጭንቀትን ይቀንሳል እና የባትሪ ዕድሜን ያራዝመዋል።
4. ኢንተለጀንት ቁጥጥር: የላቀ የሰው-ኮምፒውተር መስተጋብር በይነገጽ ጋር የታጠቁ, ትክክለኛ መለኪያ ቅንብር እና ቅጽበታዊ ክትትል, ቀላል ክወና እና ቀላል ጥገና ይገነዘባል.
5. የተኳኋኝነት ሰፊ ክልል፡ የተለያዩ የምርት ፍላጎቶችዎን ለማሟላት 18, 21, 32, 46, 50, 60 ሁሉንም የባትሪ ሴሎች ሞዴሎችን ሊያደርግ ይችላል.

ሊቲየም - ion ባትሪ መሳሪያዎች
ለሊቲየም ባትሪ ምርትዎ ከፍተኛ ጥራት እና ቅልጥፍናን ለማምጣት Yixinfeng laser die-cuting፣ ጠመዝማዛ እና መግፊያ ማሽን ይምረጡ!