تحليل شامل للأخطاء والحلول الشائعة في طلاء بطارية الليثيوم

في عملية إنتاج بطاريات الليثيوم، تعد مرحلة الطلاء أمرًا بالغ الأهمية. ومع ذلك، غالبًا ما تحدث أخطاء مختلفة أثناء عملية الطلاء، مما يؤثر على كفاءة الإنتاج وجودة المنتج. اليوم، دعونا نلقي نظرة متعمقة على 25 خطأ وحلول شائعة في طلاء بطارية الليثيوم. (معدات بطاريات الليثيوم - الأيونات)

I. العوامل ذات الصلة لتوليد الخطأ
هناك العديد من العوامل التي تؤثر على جودة الطلاء، بما في ذلك بشكل رئيسي الأشخاص والآلات والمواد والأساليب والبيئة. ترتبط العوامل الأساسية بشكل مباشر بعملية الطلاء وتغطية ركائز الطلاء والمواد اللاصقة وبكرات الطلاء الفولاذية/بكرات المطاط وآلات الترقق.

1. طبقة الطلاء الأساسية: تؤثر المواد وخصائص السطح والسمك وتجانسها على جودة الطلاء. كيف ينبغي اختيار ركيزة الطلاء المناسبة؟
   
2. بادئ ذي بدء، من حيث المواد، يجب اختيارها وفقًا لمتطلبات التطبيق المحددة لبطاريات الليثيوم. تشمل ركائز الطلاء الشائعة رقائق النحاس ورقائق الألومنيوم. رقائق النحاس لديها الموصلية الجيدة والليونة ومناسبة كمجمع تيار سلبي. تتمتع رقائق الألومنيوم بمقاومة أفضل للأكسدة وغالبًا ما تستخدم كمجمع تيار إيجابي.
   ثانيًا، لاختيار السُمك، يجب مراعاة عوامل مثل كثافة الطاقة وسلامة البطارية بشكل عام. يمكن أن تؤدي الركيزة الأقل سمكًا إلى زيادة كثافة الطاقة ولكنها قد تقلل من سلامة البطارية واستقرارها؛ الركيزة السميكة هي العكس. وفي الوقت نفسه، يعد توحيد السماكة أمرًا بالغ الأهمية أيضًا. قد يؤدي السماكة غير المتساوية إلى طلاء غير متساوٍ ويؤثر على أداء البطارية.
3. المادة اللاصقة: تعد لزوجة العمل والألفة والالتصاق بسطح الركيزة أمرًا مهمًا للغاية.
4. 
5. أسطوانة طلاء الفولاذ: باعتبارها حامل المادة اللاصقة ومرجع الدعم لركيزة الطلاء والأسطوانة المطاطية، فإن التسامح الهندسي والصلابة وجودة التوازن الديناميكي والثابت وجودة السطح وتوحيد درجة الحرارة وحالة التشوه الحراري كلها تؤثر على توحيد الطلاء.
6. 
7. طلاء الأسطوانة المطاطية: تعد المواد والصلابة والتسامح الهندسي والصلابة وجودة التوازن الديناميكي والثابت وجودة السطح وحالة التشوه الحراري وما إلى ذلك من المتغيرات المهمة التي تؤثر على توحيد الطلاء.
8. آلة التصفيح: بالإضافة إلى الدقة والحساسية لآلية الضغط المدمجة لأسطوانة الطلاء الفولاذية والأسطوانة المطاطية، لا يمكن تجاهل سرعة التشغيل القصوى المصممة والاستقرار العام للآلة.

ثانيا. الأخطاء الشائعة والحلول

1. فك حد الانحراف
   (1) السبب: آلية الفك مترابطة بدون توسيط.
   (2) الحل: اضبط موضع المستشعر أو اضبط موضع البكرة في الموضع المركزي.
2. مخرج الأسطوانة العائمة الحدود العلوية والسفلية
   (1) السبب: لم يتم الضغط على أسطوانة ضغط المخرج بإحكام أو لم يتم تشغيل شد السحب، وكان مقياس الجهد غير طبيعي.
   (2) الحل: اضغط على أسطوانة ضغط المخرج بإحكام أو قم بتشغيل مفتاح شد السحب وأعد معايرة مقياس الجهد.
3. حد انحراف السفر
   (1) السبب: انحراف السفر غير متمركز أو أن المسبار غير طبيعي.
   (2) الحل: إعادة الضبط على الإعداد المركزي والتحقق من موضع المسبار وما إذا كان المسبار تالفًا.
4. حد انحراف التناول
   (1) السبب: آلية الرفع مترابطة بدون توسيط.
   (2) الحل: اضبط موضع المستشعر أو اضبط موضع البكرة في الموضع المركزي.
5. لا يوجد عمل فتح وإغلاق للأسطوانة الخلفية
   (1) السبب: لم تكتمل الأسطوانة الخلفية معايرة الأصل أو أن حالة مستشعر المعايرة غير طبيعية.
   (2) الحل: إعادة معايرة المنشأ أو التحقق من حالة وإشارة مستشعر المنشأ بحثًا عن أي خلل.
6. فشل مضاعفات الأسطوانة الخلفية
   (1) السبب: اتصال غير طبيعي أو أسلاك فضفاضة.
   (2) الحل: اضغط على زر إعادة الضبط لإعادة ضبط العطل أو تشغيله مرة أخرى. تحقق من رمز الإنذار واستشر الدليل.
7. الجانب الثاني طلاء غير متقطع
   (1) السبب: عطل في الألياف الضوئية.
   (2) الحل: تحقق مما إذا كانت معلمات الطلاء أو إشارات الألياف الضوئية غير طبيعية.
8. فشل سيرفو المكشطة
   (1) السبب: إنذار سائق سيرفو المكشطة أو حالة المستشعر غير الطبيعية، توقف المعدات في حالات الطوارئ.
   (2) الحل: تحقق من زر إيقاف الطوارئ أو اضغط على زر إعادة الضبط لإزالة الإنذار، وأعد معايرة أصل أسطوانة الكاشطة وتحقق مما إذا كانت حالة المستشعر غير طبيعية.
9. يخدش
   (1) السبب: بسبب جزيئات الملاط أو وجود شق في المكشطة.
   (2) الحل: استخدم مقياس المحسس لإزالة الجزيئات وفحص المكشطة.
10. تساقط المسحوق
    (1) السبب:
    أ. تساقط المسحوق الناتج عن الجفاف الزائد؛
    ب. الرطوبة العالية في الورشة وامتصاص الماء لقطعة العمود؛
    ج. ضعف التصاق الملاط.
    د. لم يتم تحريك الملاط لفترة طويلة.
    (2) الحل: اتصل بتكنولوجيا الجودة في الموقع.
11. كثافة سطحية غير كافية
    (1) السبب:
    أ. اختلاف كبير في ارتفاع مستوى السائل؛
    ب. سرعة الجري
    ج. حافة السكين.
    (2) الحل: تحقق من معلمات السرعة وحافة السكين وحافظ على ارتفاع معين لمستوى السائل.
12. المزيد من الجزيئات
    (1) السبب:
    أ. يحملها الملاط نفسه أو يترسب؛
    ب. ناجمة عن عمود الأسطوانة أثناء الطلاء من جانب واحد؛
    ج. لم يتم تحريك الملاط لفترة طويلة (في حالة ثابتة).
    (2) الحل: امسح بكرات التمرير لتنظيفها قبل الطلاء. إذا لم يتم استخدام الملاط لفترة طويلة، فاستشر تكنولوجيا الجودة لمعرفة ما إذا كان يحتاج إلى التقليب.
13. المخلفات
    (1) السبب: مخلفات الملاط، والفجوة غير المتوازية بين الأسطوانة الخلفية أو أسطوانة الطلاء، وسرعة فتح الأسطوانة الخلفية.
    (2) الحل: ضبط معلمات فجوة الطلاء وزيادة سرعة فتح الأسطوانة الخلفية.
14. اختلال الجبهة
    (1) السبب: عدم تصحيح معلمات المحاذاة عند وجود خطأ في المحاذاة.
    (2) الحل: تحقق مما إذا كانت الرقاقة تنزلق، ونظف الأسطوانة الخلفية، واضغط لأسفل على أسطوانة ضغط الأسطوانة المرجعية، وقم بتصحيح معلمات المحاذاة.
15. ذيل متوازي على الجانب الخلفي أثناء الطلاء المتقطع
    (1) السبب: المسافة بين أسطوانة الطلاء الخلفية صغيرة جدًا، أو أن مسافة فتح الأسطوانة الخلفية صغيرة جدًا.
    (2) الحل: اضبط المسافة بين أسطوانة الطلاء الخلفية وقم بزيادة مسافة فتح الأسطوانة الخلفية.
16. سميكة عند الرأس ورقيقة عند الذيل
    (1) السبب: لم يتم ضبط معلمات ترقق الرأس والذيل بشكل صحيح.
    (2) الحل: ضبط نسبة سرعة الرأس إلى الذيل ومسافة البداية بين الرأس والذيل.
17. التغييرات في طول الطلاء والعملية المتقطعة
    (1) السبب: يوجد ملاط ​​على سطح الأسطوانة الخلفية، ولا يتم الضغط على بكرة الجر المطاطية، والفجوة بين الأسطوانة الخلفية وبكرة الطلاء صغيرة جدًا وضيقة جدًا.
    (2) الحل: نظف سطح الأسطوانة الخلفية، واضبط معلمات الطلاء المتقطع، واضغط على الجر والبكرات المطاطية.
18. شقوق واضحة على قطعة العمود
    (1) السبب: سرعة تجفيف سريعة جدًا، ودرجة حرارة فرن عالية جدًا، ووقت خبز طويل جدًا.
    (2) الحل: التحقق مما إذا كانت معلمات الطلاء ذات الصلة تلبي متطلبات العملية.
19. تجعد قطعة العمود أثناء التشغيل
    (1) السبب:
    أ. التوازي بين بكرات المرور.
    ب. يوجد ملاط ​​أو ماء خطير على سطح الأسطوانة الخلفية وبكرات التمرير؛
    ج. ضعف الوصلة الرقيقة مما يؤدي إلى توتر غير متوازن على كلا الجانبين؛
    د. لم يتم تشغيل نظام التصحيح غير الطبيعي أو التصحيح؛
    ه. التوتر المفرط أو الصغير جدًا؛
    و. فجوة شوط سحب الأسطوانة الخلفية غير متناسقة؛
    ز. يتعرض السطح المطاطي للأسطوانة الخلفية لتشوه مرن دوري بعد فترة طويلة من الاستخدام.
    (2) الحل:
    أ. ضبط التوازي بين بكرات المرور.
    ب. التعامل مع الأمور الغريبة بين الأسطوانة الخلفية وبكرات المرور في الوقت المناسب؛
    ج. قم أولاً بضبط أسطوانة ضبط التوتر الموجودة على رأس الماكينة. بعد استقرار الرقاقة، قم بضبطها مرة أخرى إلى حالتها الأصلية؛
    د. تشغيل نظام التصحيح والتحقق منه؛
    ه. التحقق من قيمة ضبط الشد وما إذا كان دوران كل أسطوانة نقل وأسطوانة السحب والدفع مرنًا، والتعامل مع الأسطوانة غير المرنة في الوقت المناسب؛
    و. قم بتوسيع الفجوة بشكل مناسب ثم قم بتضييقها تدريجياً إلى الموضع المناسب؛
    ز. عندما يكون التشوه المرن خطيرًا، استبدل الأسطوانة المطاطية الجديدة.
20. انتفاخ على الحافة
    (1) السبب: بسبب حجب الرغوة للحاجز.
    (2) الحل: عند تركيب الحاجز، يمكن أن يكون في شكل مفلطح للخارج أو عند تحريك الحاجز، يمكن نقله من الخارج إلى الداخل.
21. تسرب المواد
    (1) السبب: عدم تثبيت رغوة الحاجز أو المكشطة بإحكام.
    (2) الحل: فجوة المكشطة أكبر قليلاً من 10 إلى 20 ميكرون من سمك طبقة الطلاء. اضغط على رغوة الحاجز بإحكام.
22. تناول غير متساوٍ
    (1) السبب: لم يتم تثبيت عمود السحب بشكل صحيح، ولم يتم تضخيمه، ولم يتم تشغيل التصحيح أو لم يتم تشغيل شد السحب.
    (2) الحل: تثبيت وإصلاح عمود الرفع، وتضخيم عمود تمدد الهواء، وتشغيل وظيفة التصحيح وشد الرفع، وما إلى ذلك.
23. هوامش فارغة غير متساوية على كلا الجانبين
    (1) السبب: لم يتم تشغيل موضع تركيب الحاجز وتصحيح الفك.
    (2) الحل: حرك الحاجز وتحقق من تصحيح المتابعة.
24. غير قادر على تتبع الطلاء المتقطع على الجانب الخلفي
    (1) السبب: عدم وجود مدخلات تحريضية من الألياف الضوئية أو عدم وجود طلاء متقطع على الجانب الأمامي.
    (2) الحل: تحقق من مسافة الكشف لرأس الألياف الضوئية ومعلمات الألياف الضوئية وتأثير الطلاء الأمامي.
25. التصحيح لا يعمل
    (1) السبب: معلمات الألياف الضوئية غير صحيحة، ولم يتم تشغيل مفتاح التصحيح.
    (2) الحل: تحقق مما إذا كانت معلمات الألياف الضوئية معقولة (ما إذا كان مؤشر التصحيح يومض يمينًا ويسارًا)، وما إذا كان مفتاح التصحيح قيد التشغيل.

ثالثا. التفكير والاقتراحات الابتكارية
من أجل التعامل بشكل أفضل مع الأخطاء في عملية طلاء بطارية الليثيوم، يمكننا الابتكار من الجوانب التالية:

1. تقديم نظام مراقبة ذكي لمراقبة المعلمات المختلفة في عملية الطلاء في الوقت الفعلي وإعطاء إنذار مبكر للأخطاء المحتملة.
2. تطوير مواد ومعدات طلاء جديدة لتحسين توحيد واستقرار الطلاء.
3. تعزيز تدريب المشغلين لتحسين قدرتهم على الحكم على الأخطاء والتعامل معها.
4. إنشاء نظام مثالي لمراقبة الجودة لإجراء مراقبة الجودة الشاملة لعملية الطلاء.

باختصار، يعد فهم الأخطاء والحلول الشائعة في طلاء بطارية الليثيوم أمرًا بالغ الأهمية لتحسين كفاءة الإنتاج وجودة المنتج. وفي الوقت نفسه، يجب علينا أيضًا الابتكار المستمر واستكشاف المزيد من التقنيات والأساليب المتقدمة لتقديم مساهمات أكبر في تطوير صناعة بطاريات الليثيوم.