Leave Your Message
Una anàlisi exhaustiva de fallades i solucions comunes en el recobriment de la bateria de liti

Blog de l'empresa

Una anàlisi exhaustiva de fallades i solucions comunes en el recobriment de la bateria de liti

04-09-2024
 

En el procés de producció de bateries de liti, l'etapa de recobriment és crucial. No obstant això, sovint es produeixen diversos errors durant el procés de recobriment, que afecten l'eficiència de la producció i la qualitat del producte. Avui, fem una ullada en profunditat a 25 errors i solucions habituals en el recobriment de la bateria de liti. (Equip de bateria d'ions de liti)

I. Factors rellevants per a la generació d'avaria
Hi ha molts factors que afecten la qualitat del recobriment, incloent-hi principalment persones, màquines, materials, mètodes i medi ambient. Els factors bàsics estan directament relacionats amb el procés de recobriment i els substrats de recobriment de la coberta, els adhesius, els rodets d'acer/corrons de cautxú de recobriment i les màquines de laminació.

  1. Substrat de recobriment: el material, les característiques de la superfície, el gruix i la seva uniformitat afectaran la qualitat del recobriment. Com s'ha de seleccionar un substrat de recobriment adequat?
  2. En primer lloc, pel que fa al material, cal seleccionar-lo segons els requisits específics d'aplicació de les bateries de liti. Els substrats de recobriment habituals inclouen paper de coure i paper d'alumini. La làmina de coure té una bona conductivitat i ductilitat i és adequada com a col·lector de corrent negatiu; El paper d'alumini té una millor resistència a l'oxidació i sovint s'utilitza com a col·lector de corrent positiu.
    En segon lloc, per a la selecció del gruix, generalment s'han de tenir en compte factors com la densitat d'energia i la seguretat de la bateria. Un substrat més prim pot augmentar la densitat d'energia, però pot reduir la seguretat i l'estabilitat de la bateria; un substrat més gruixut és el contrari. Al mateix temps, la uniformitat del gruix també és crucial. El gruix desigual pot provocar un recobriment desigual i afectar el rendiment de la bateria.
  3. Adhesiu: la viscositat de treball, l'afinitat i l'adhesió a la superfície del substrat són molt importants.
  4. Corró d'acer de recobriment: com a portador d'adhesiu i referència de suport per al substrat de recobriment i corró de cautxú, la seva tolerància geomètrica, rigidesa, qualitat d'equilibri dinàmic i estàtic, qualitat superficial, uniformitat de temperatura i condicions de deformació tèrmica afecten la uniformitat del recobriment.
  5. Corró de goma de recobriment: el material, la duresa, la tolerància geomètrica, la rigidesa, la qualitat de l'equilibri dinàmic i estàtic, la qualitat de la superfície, la condició de deformació tèrmica, etc. també són variables importants que afecten la uniformitat del recobriment.
  6. Màquina de laminació: a més de la precisió i la sensibilitat del mecanisme de pressió combinat del corró d'acer de recobriment i el corró de goma, no es poden ignorar la velocitat màxima de funcionament dissenyada i l'estabilitat general de la màquina.


II. Falles i solucions habituals

  1. Límit de desviació de desenrotllament
    (1) Motiu: el mecanisme de desenrotllament està roscat sense centrar.
    (2) Solució: ajusteu la posició del sensor o ajusteu la posició del rodet a la posició centrada.
  2. Límits superior i inferior del rodet flotant de sortida
    (1) Motiu: el corró de pressió de sortida no està premut amb força o la tensió de presa no està activada i el potenciòmetre és anormal.
    (2) Solució: premeu el corró de pressió de sortida amb força o activeu l'interruptor de tensió de presa i torneu a calibrar el potenciòmetre.
  3. Límit de desviació de viatge
    (1) Motiu: la desviació de viatge no està centrada o la sonda és anormal.
    (2) Solució: reinicieu la configuració central i comproveu la posició de la sonda i si la sonda està danyada.
  4. Límit de desviació de presa
    (1) Motiu: el mecanisme de presa està roscat sense centrar.
    (2) Solució: ajusteu la posició del sensor o ajusteu la posició del rodet a la posició centrada.
  5. Sense acció d'obertura i tancament del rodet posterior
    (1) Motiu: el corró posterior no ha completat la calibració de l'origen o l'estat del sensor de calibratge és anormal.
    (2) Solució: torneu a calibrar l'origen o comproveu l'estat i el senyal del sensor d'origen per detectar anomalies.
  6. Falla del servo del rodet posterior
    (1) Motiu: comunicació anormal o cablejat fluix.
    (2) Solució: premeu el botó de restabliment per restablir l'error o encendre'l de nou. Comproveu el codi d'alarma i consulteu el manual.
  7. Recobriment no intermitent de la segona cara
    (1) Motiu: fallada de la fibra òptica.
    (2) Solució: comproveu si els paràmetres de recobriment o els senyals de fibra òptica són anormals.
  8. Falla del servo rascador
    (1) Motiu: alarma del servomotor del rascador o estat anormal del sensor, parada d'emergència de l'equip.
    (2) Solució: comproveu el botó d'aturada d'emergència o premeu el botó de restabliment per eliminar l'alarma, torneu a calibrar l'origen del corró rascador i comproveu si l'estat del sensor és anormal.
  9. Esgarrapar
    (1) Motiu: causat per partícules de purins o hi ha una osca al rascador.
    (2) Solució: utilitzeu un palpador per netejar les partícules i comprovar el rascador.
  10. Vessió de pols
    (1) Motiu:
    a. vessament de pols causat per l'assecat excessiu;
    b. Alta humitat al taller i absorció d'aigua de la peça polar;
    c. Poca adherència de la purín;
    d. El purí no s'ha remenat durant molt de temps.
    (2) Solució: contacteu amb tecnologia de qualitat in situ.
  11. Densitat superficial insuficient
    (1) Motiu:
    a. Gran diferència d'alçada del nivell de líquid;
    b. Velocitat de carrera;
    c. Tall de ganivet.
    (2) Solució: comproveu la velocitat i els paràmetres de la vora del ganivet i mantingueu una certa alçada del nivell de líquid.
  12. Més partícules
    (1) Motiu:
    a. Portat pel propi purí o precipitat;
    b. Causat per l'eix del rodet durant el recobriment d'una sola cara;
    c. El purín no s'ha agitat durant molt de temps (en estat estàtic).
    (2) Solució: netegeu els corrons de pas abans de recobrir-los. Si el purín no s'ha utilitzat durant molt de temps, consulteu la tecnologia de qualitat per veure si cal remenar-lo.
  13. Tailing
    (1) Motiu: cua de purins, buit no paral·lel entre el corró posterior o el corró de recobriment i la velocitat d'obertura del corró posterior.
    (2) Solució: ajusteu els paràmetres de la bretxa del recobriment i augmenteu la velocitat d'obertura del rodet posterior.
  14. Desalineació frontal
    (1) Motiu: els paràmetres d'alineació no es corregeixen quan hi ha un error d'alineació.
    (2) Solució: comproveu si la làmina llisca, netegeu el corró posterior, premeu el corró de pressió del corró de referència i corregiu els paràmetres d'alineació.
  15. Cua paral·lela al revers durant el recobriment intermitent
    (1) Motiu: la distància entre el rodet posterior del recobriment és massa petita o la distància d'obertura del rodet posterior és massa petita.
    (2) Solució: ajusteu la distància entre el rodet posterior de recobriment i augmenteu la distància d'obertura del rodet posterior.
  16. Gruixuda al cap i prima a la cua
    (1) Motiu: els paràmetres d'aprimament cap-cua no s'ajusten correctament.
    (2) Solució: ajusteu la relació de velocitat cap-cua i la distància inicial cap-cua.
  17. Canvis en la longitud del recobriment i procés intermitent
    (1) Motiu: hi ha purins a la superfície del corró posterior, el corró de goma de tracció no està pressionat i l'espai entre el corró posterior i el corró de recobriment és massa petit i massa ajustat.
    (2) Solució: netegeu la superfície del corró posterior, ajusteu els paràmetres de recobriment intermitent i premeu els corrons de tracció i de goma.
  18. Esquerdes evidents a la peça del pal
    (1) Motiu: velocitat d'assecat massa ràpida, temperatura massa alta del forn i temps de cocció massa llarg.
    (2) Solució: comproveu si els paràmetres de recobriment rellevants compleixen els requisits del procés.
  19. Arrugues de la peça polar durant el funcionament
    (1) Motiu:
    a. Paral·lelisme entre rodets de pas;
    b. Hi ha purins o aigua greus a la superfície del rodet posterior i els rodets de pas;
    c. Una mala junta de làmina que condueix a una tensió desequilibrada a ambdós costats;
    d. Sistema de correcció anormal o correcció no activada;
    e. Tensió excessiva o massa petita;
    f. La bretxa de la carrera de tracció del rodet posterior és inconsistent;
    g. La superfície de goma del corró posterior experimenta una deformació elàstica periòdica després d'un llarg període d'ús.
    (2) Solució:
    a. Ajustar el paral·lelisme dels rodets de pas;
    b. Fer front a les matèries estranyes entre el rodet posterior i els rodets de pas a temps;
    c. Primer ajusteu el corró d'ajust de tensió al capçal de la màquina. Quan la làmina sigui estable, torneu-la a ajustar a l'estat original;
    d. Enceneu i comproveu el sistema de correcció;
    e. Comproveu el valor de configuració de la tensió i si la rotació de cada corró de transmissió i corró de presa i de pagament és flexible, i tractar el corró inflexible a temps;
    f. Amplieu la bretxa adequadament i després reduïu-la gradualment fins a la posició adequada;
    g. Quan la deformació elàstica sigui greu, substituïu el nou corró de goma.
  20. Bombarda a la vora
    (1) Motiu: causat pel bloqueig d'escuma del deflector.
    (2) Solució: quan instal·leu el deflector, pot tenir una forma desplegada cap a l'exterior o quan es mou el deflector, es pot moure de fora a dins.
  21. Fuga de material
    (1) Motiu: l'escuma del deflector o del rascador no està ben instal·lada.
    (2) Solució: el buit del rascador és lleugerament 10 - 20 micres més gran que el gruix de la capa de recobriment. Premeu amb força l'escuma del deflector.
  22. Absorció desigual
    (1) Motiu: l'eix de presa no està instal·lat correctament, no està inflat, la correcció no està activada o la tensió de presa no està activada.
    (2) Solució: instal·leu i fixeu l'eix de recollida, infleu l'eix d'expansió d'aire, activeu la funció de correcció i la tensió de presa, etc.
  23. Marges en blanc desiguals a les dues cares
    (1) Motiu: la posició d'instal·lació del deflector i la correcció de desenrotllament no estan activades.
    (2) Solució: moveu el deflector i comproveu la correcció de la presa.
  24. No es pot fer un seguiment del recobriment intermitent al revers
    (1) Motiu: no hi ha entrada d'inducció de la fibra òptica o cap recobriment intermitent a la part frontal.
    (2) Solució: comproveu la distància de detecció del capçal de fibra òptica, els paràmetres de la fibra òptica i l'efecte de recobriment frontal.
  25. La correcció no actua
    (1) Motiu: paràmetres de fibra òptica incorrectes, interruptor de correcció no activat.
    (2) Solució: comproveu si els paràmetres de la fibra òptica són raonables (si l'indicador de correcció parpelleja a l'esquerra i a la dreta) i si l'interruptor de correcció està activat.


III. Pensament innovador i suggeriments
Per tractar millor els errors en el procés de recobriment de la bateria de liti, podem innovar des dels aspectes següents:

  1. Introduir un sistema de monitorització intel·ligent per supervisar diversos paràmetres en el procés de recobriment en temps real i donar una alerta ràpida de possibles errors.
  2. Desenvolupar nous materials i equips de recobriment per millorar la uniformitat i l'estabilitat del recobriment.
  3. Reforçar la formació dels operaris per millorar la seva capacitat de jutjar i gestionar les falles.
  4. Establir un sistema de control de qualitat perfecte per dur a terme un control de qualitat integral del procés de recobriment.


En resum, comprendre els errors i solucions habituals en el recobriment de la bateria de liti és crucial per millorar l'eficiència de la producció i la qualitat del producte. Al mateix temps, també hem d'innovar i explorar contínuament tecnologies i mètodes més avançats per fer més contribucions al desenvolupament de la indústria de les bateries de liti.