د لیتیم بیټرۍ کوټینګ کې د عام غلطیو او حلونو جامع تحلیل

د لیتیم بیټرۍ د تولید په پروسه کې، د پوښ کولو مرحله خورا مهمه ده. په هرصورت، ډیری نیمګړتیاوې د کوټینګ پروسې په جریان کې پیښیږي، د تولید موثریت او د محصول کیفیت اغیزه کوي. نن ورځ، راځئ چې د لیتیم بیټرۍ پوښښ کې 25 عام غلطیو او حلونو ته ژوره کتنه وکړو. (لیتیم - د آیون بیټرۍ تجهیزات)

I. د غلطۍ د تولید لپاره اړوند عوامل
ډیری فکتورونه شتون لري چې د کوټینګ کیفیت اغیزه کوي، په عمده توګه د خلکو، ماشینونو، موادو، میتودونو او چاپیریال په شمول. بنسټیز فکتورونه په مستقیم ډول د پوښ کولو پروسې پورې اړه لري او د پوښ کولو سبسټریټ، چپکونکي، د فولادو رولر / ربړ رولر، او لامینینګ ماشینونه پوښي.

1. د کوټ کولو سبسټریټ: مواد، د سطحې ځانګړتیاوې، ضخامت او یوشانوالی به ټول د کوټ کیفیت اغیزه وکړي. د کوټینګ مناسب سبسټریټ باید څنګه وټاکل شي؟
   
2. تر ټولو لومړی، د موادو په شرایطو کې، دا باید د لیتیم بیټرۍ ځانګړي غوښتنلیک اړتیاو سره سم وټاکل شي. په عام پوښاک کې د مسو ورق او المونیم ورق شامل دي. د مسو ورق ښه چالکتیا او نرمښت لري او د منفي اوسني راټولونکي په توګه مناسب دی؛ د المونیم ورق د اکسیډریشن ښه مقاومت لري او ډیری وختونه د مثبت اوسني راټولونکي په توګه کارول کیږي.
   دوهم، د ضخامت انتخاب لپاره، فکتورونه لکه د انرژی کثافت او د بیټرۍ خوندیتوب عموما باید په پام کې ونیول شي. یو پتلی سبسټریټ کولی شي د انرژي کثافت زیات کړي مګر ممکن د بیټرۍ خوندیتوب او ثبات کم کړي؛ یو موټی سبسټریټ برعکس دی. په ورته وخت کې، د ضخامت یووالی هم مهم دی. نا مساوي ضخامت ممکن د نا مساوي پوښښ لامل شي او د بیټرۍ فعالیت اغیزه وکړي.
3. چپکونکی: د سبسټریټ سطح ته کاري ویسکوسیټي ، تړاو او چپک کول خورا مهم دي.
4. 
5. د پوښ کولو فولادو رولر: د چپکونکي کیریر په توګه او د کوټینګ سبسټریټ او ربړ رولر لپاره د ملاتړ مرجع په توګه ، د دې جیومیټریک زغم ، سختیت ، متحرک او جامد توازن کیفیت ، د سطح کیفیت ، د تودوخې یوشانوالی او د تودوخې خرابوالي حالت ټول د کوټ یونیفارمیت اغیزه کوي.
6. 
7. د کوټینګ ربړ رولر: مواد، سختۍ، جیومیټریک رواداري، دقت، متحرک او جامد توازن کیفیت، د سطحې کیفیت، د تودوخې خرابوالی حالت، او داسې نور هم مهم تغیرات دي چې د کوټ یونیفارمیت اغیزه کوي.
8. د لامینینګ ماشین: د کوټینګ سټیل رولر او ربړ رولر د ګډ فشار میکانیزم دقیقیت او حساسیت سربیره ، ډیزاین شوی اعظمي عملیاتي سرعت او د ماشین عمومي ثبات له پامه غورځول کیدی نشي.

II. عام غلطۍ او حلونه

1. د انحراف حد نه خلاصول
   (1) لامل: د نه خلاصیدونکي میکانیزم پرته له مرکز څخه تیریږي.
   (2) حل: د سینسر موقعیت تنظیم کړئ یا په مرکزي موقعیت کې د ریل موقعیت تنظیم کړئ.
2. د آوټ لیټ فلوټینګ رولر پورتنۍ او ښکته حدود
   (1) دلیل: د آوټ لیټ فشار رولر په کلکه نه دی فشار شوی یا د اخیستلو فشار نه دی فعال شوی، او پوټینټیومیټر غیر معمولي دی.
   (2) حل: د آوټ لیټ فشار رولر په کلکه فشار ورکړئ یا د ټیک اپ ټینشن سویچ چالان کړئ او پوټینټیومیټر بیا تنظیم کړئ.
3. د سفر د انحراف حد
   (1) دلیل: د سفر انحراف مرکز نه دی یا تحقیقات غیر معمولي وي.
   (2) حل: د مرکز ترتیب ته بیا تنظیم کړئ او د تحقیقاتو موقعیت چیک کړئ او ایا تحقیقات زیانمن شوي.
4. د انحراف حد
   (1) دلیل: د اخیستلو میکانیزم پرته له مرکز څخه تیریږي.
   (2) حل: د سینسر موقعیت تنظیم کړئ یا په مرکزي موقعیت کې د ریل موقعیت تنظیم کړئ.
5. د شا رولر د خلاصولو او تړلو عمل نشته
   (1) دلیل: شاته رولر د اصلي کیلیبریشن نه دی بشپړ کړی یا د کیلیبریشن سینسر حالت غیر معمولي دی.
   (2) حل: اصلیت بیا تنظیم کړئ یا د غیر معمولي کیدو لپاره د اصلي سینسر حالت او سیګنال چیک کړئ.
6. د شا رولر سرو ناکامي
   (1) لامل: غیر معمولي اړیکه یا لوټ تارونه.
   (2) حل: د غلطۍ یا بریښنا بیا تنظیمولو لپاره د ری سیٹ تڼۍ فشار ورکړئ. د الارم کوډ وګورئ او لارښود سره مشوره وکړئ.
7. دوهم اړخ غیر متقابل پوښ
   (1) لامل: د فایبر آپټیک ناکامي.
   (2) حل: وګورئ چې ایا د کوټینګ پیرامیټونه یا د فایبر آپټیک سیګنالونه غیر معمولي دي.
8. د سکریپر سرو ناکامي
   (1) دلیل: د سکریپر سرو ډرایور یا غیر معمولي سینسر حالت الارم، د تجهیزاتو بیړني بند.
   (2) حل: د بیړني سټاپ تڼۍ چیک کړئ یا د الارم له مینځه وړو لپاره د ریسیټ تڼۍ فشار ورکړئ، د سکریپر رولر اصل بیا تنظیم کړئ او وګورئ چې ایا د سینسر حالت غیر معمولي دی.
9. سکریچ
   (1) لامل: د سلیري ذراتو له امله رامینځته کیږي یا په سکریپر کې یو نخ شتون لري.
   (2) حل: د ذراتو پاکولو او سکریپر چیک کولو لپاره د احساس ګیج وکاروئ.
10. د پاؤډ تویول
    (۱) دلیل:
    a. د پوډر شیډنګ د ډیر وچولو له امله رامینځته شوی؛
    ب. په ورکشاپ کې لوړ رطوبت او د قطب ټوټې د اوبو جذب؛
    ج. د slurry ضعیف چپک؛
    d. سلیری د اوږدې مودې لپاره نه ودرول شوی.
    (2) حل: په سایټ کې د کیفیت ټیکنالوژۍ سره اړیکه ونیسئ.
11. د سطحې کثافت ناکافي
    (۱) دلیل:
    a. د مایع کچې لوی لوړوالی توپیر؛
    ب. د چلولو سرعت؛
    ج. د چاقو څنډه.
    (2) حل: سرعت او د چاقو څنډه پیرامیټرونه چیک کړئ او د مایع کچې یو ټاکلی لوړوالی وساتئ.
12. نور ذرات
    (۱) دلیل:
    a. پخپله د slurry په واسطه وړل کیږي یا پریپیټ شوي؛
    ب. د یو اړخیز کوټ کولو پرمهال د رولر شافټ لخوا رامینځته شوی؛
    ج. slurry د اوږدې مودې لپاره نه ودرول شوی (په جامد حالت کې).
    (2) حل: د کوټ کولو دمخه د تیریدو رولرونه پاک کړئ. که چیرې سلیري د اوږدې مودې لپاره نه وي کارول شوي، د کیفیت ټیکنالوژۍ سره مشوره وکړئ ترڅو وګورئ چې دا باید ودرول شي.
13. لمبه
    (1) دلیل: د سلیری ټیلینګ، د شا رولر یا کوټینګ رولر ترمنځ غیر موازي تشه، او د شا رولر پرانیستلو سرعت.
    (2) حل: د کوټینګ تشې پیرامیټونه تنظیم کړئ او د شا رولر خلاصولو سرعت زیات کړئ.
14. په مخ کې ناسم تنظیم
    (1) دلیل: د سمون پیرامیټونه سم نه کیږي کله چې د سمون خطا شتون ولري.
    (2) حل: وګورئ چې ورق ټوټه ټوټه کیږي، شاته رولر پاک کړئ، د حوالې رولر فشار رولر فشار ورکړئ، او د سمون پیرامیټونه سم کړئ.
15. د متقابل کوټ کولو په وخت کې په شا اړخ کې موازي پایښت
    (1) دلیل: د کوټینګ بیک رولر تر مینځ فاصله خورا کوچنۍ ده ، یا د شا رولر خلاصیدو فاصله خورا کوچنۍ ده.
    (2) حل: د کوټینګ بیک رولر ترمینځ فاصله تنظیم کړئ او د شا رولر خلاصیدو فاصله زیاته کړئ.
16. په سر کې ضخامت او په لکۍ کې پتلی
    (1) دلیل: د سر د لکۍ پتلی کولو پیرامیټونه په سمه توګه ندي تنظیم شوي.
    (2) حل: د سر - دم سرعت تناسب او د سر - دم پیل فاصله تنظیم کړئ.
17. د کوټینګ په اوږدوالي او متقابل عمل کې بدلون
    (1) دلیل: د شاته رولر په سطح کې سلیري شتون لري ، د کرشن ربړ رولر فشار نه ورکول کیږي ، او د شا رولر او کوټینګ رولر ترمینځ واټن خورا کوچنی او ډیر سخت دی.
    (2) حل: د شا رولر سطح پاک کړئ، د متقابل کوټ کولو پیرامیټونه تنظیم کړئ، او په کرشن او ربړ رولرونو فشار ورکړئ.
18. د قطب ټوټه باندې ښکاره درزونه
    (1) دلیل: د وچولو خورا ګړندی سرعت ، د تنور خورا لوړه تودوخه ، او د پخلی کولو ډیر وخت.
    (2) حل: وګورئ چې ایا د کوټینګ اړوند پیرامیټرې د پروسې اړتیاوې پوره کوي.
19. د عملیاتو په جریان کې د قطب ټوټې ټوټې کول
    (۱) دلیل:
    a. د تیریدو رولرونو ترمنځ موازي؛
    ب. د شاته رولر او تیریدو رولرونو په سطحه جدي سلیري یا اوبه شتون لري؛
    ج. ضعیف ورق ګډ چې په دواړو خواوو کې د غیر متوازن فشار لامل کیږي؛
    d. د غیر معمولي سمون سیسټم یا سمون نه دی فعال شوی؛
    e. ډیر یا ډیر کوچنی فشار؛
    f. د شاته رولر ایستلو سټروک تشه متناسب ده؛
    g. د شاته رولر ربړ سطح د اوږدې مودې کارونې وروسته د دوراني لچک لرونکي اختر څخه تیریږي.
    (۲) حل
    a. د تیریدو رولر موازي تنظیم کړئ؛
    ب. په وخت کې د شا رولر او تیریدو رولرونو ترمینځ د بهرنیو مسلو سره معامله وکړئ؛
    ج. لومړی د ماشین په سر کې د تشنج تنظیم کولو رولر تنظیم کړئ. وروسته له دې چې ورق مستحکم وي، دا بیرته اصلي حالت ته تنظیم کړئ؛
    d. د سمون سیسټم چالان کړئ او وګورئ؛
    e. د تشنج ترتیب ارزښت چیک کړئ او ایا د هر لیږدونکي رولر گردش او ټیک اپ او تادیه کولو رولر انعطاف وړ دی ، او په وخت کې د انعطاف وړ رولر سره معامله وکړئ؛
    f. خلا په مناسبه توګه پراخه کړئ او بیا په تدریجي ډول مناسب موقعیت ته محدود کړئ؛
    g. کله چې د لچک وړ خرابوالی جدي وي، د نوي ربړ رولر ځای په ځای کړئ.
20. په څنډه کې بلینګ کول
    (1) لامل: د بافل د فوم بندیدو له امله رامینځته شوی.
    (2) حل: کله چې د بفل نصب کول، دا په بهر کې ښکاره شوي شکل کې کیدی شي یا کله چې بفل حرکت کوي، دا د بهر څخه دننه ته لیږدول کیدی شي.
21. د موادو لیک
    (1) لامل: د بفل یا سکریپر فوم په کلکه نه دی نصب شوی.
    (2) حل: د سکریپر تشه د کوټینګ پرت ضخامت څخه لږ څه 10 - 20 مایکرون لوی دی. د بفل فوم په کلکه فشار ورکړئ.
22. غیر مساوي اخیستل
    (1) دلیل: د ټیک اپ شافټ په سمه توګه نه دی نصب شوی، انفلاسیون شوی نه دی، سمون نه دی فعال شوی یا د ټیک اپ فشار نه دی فعال شوی.
    (2) حل: د ټیک اپ شافټ نصب او تنظیم کړئ ، د هوا توسعې شافټ فلش کړئ ، د اصلاح فعالیت فعال کړئ او د ټیک اپ فشار ، او داسې نور.
23. په دواړو خواو کې نا مساوي خالي حاشیه
    (1) دلیل: د بفل نصبولو موقعیت او نه خلاصیدونکي سمون نه دی فعال شوی.
    (2) حل: بفل حرکت وکړئ او د ټیک اپ سمون چیک کړئ.
24. په متقابل اړخ کې د متقابل پوښاک تعقیب کولو توان نلري
    (1) دلیل: د فایبر آپټیک څخه هیڅ انډکشن ان پټ نه دی یا په مخکینۍ خوا کې هیڅ متقابل پوښ نشته.
    (2) حل: د فایبر آپټیک سر د کشف فاصله چیک کړئ ، د فایبر آپټیک پیرامیټونه ، او د مخ کوټینګ اغیز.
25. اصلاح عمل نه کوي
    (1) دلیل: د فایبر آپټیک غلط پیرامیټونه، د سمون سویچ نه دی فعال شوی.
    (2) حل: وګورئ چې ایا د فایبر آپټیک پیرامیټونه مناسب دي (ایا د سمون شاخص چپ او ښي خوا ته ځي) او ایا د سمون سویچ فعال دی.

III. نوښتګر فکر او وړاندیزونه
د لیتیم بیټرۍ کوټ کولو پروسې کې د نیمګړتیاوو سره د ښه چلند لپاره، موږ کولی شو د لاندې اړخونو څخه نوښت وکړو:

1. په ریښتیني وخت کې د کوټینګ پروسې مختلف پیرامیټرو نظارت کولو لپاره د څارنې یو هوښیار سیسټم معرفي کړئ او د احتمالي غلطیو دمخه خبرداری ورکړئ.
2. د کوټینګ یوازیتوب او ثبات ته وده ورکولو لپاره نوي کوټینګ توکي او تجهیزات رامینځته کړئ.
3. د آپریټرانو روزنه پیاوړې کړئ ترڅو د قضاوت کولو او د غلطیو اداره کولو وړتیا ته وده ورکړي.
4. د کوټینګ پروسې جامع کیفیت کنټرول ترسره کولو لپاره د کیفیت کنټرول بشپړ سیسټم رامینځته کړئ.

په لنډه توګه، د لیتیم بیټرۍ کوټینګ کې د عام غلطیو او حلونو پوهیدل د تولید موثریت او د محصول کیفیت ښه کولو لپاره خورا مهم دي. په ورته وخت کې، موږ باید په دوامداره توګه د لیتیم بیټرۍ صنعت پراختیا کې د لا زیاتو مرستو کولو لپاره نور پرمختللي ټیکنالوژي او میتودونه په دوامداره توګه نوښت او سپړنه وکړو.