Свеобухватна анализа уобичајених кварова и решења у превлаци литијумских батерија
У процесу производње литијумских батерија, фаза премазивања је кључна. Међутим, током процеса премазивања често се јављају различите грешке које утичу на ефикасност производње и квалитет производа. Данас, хајде да детаљно погледамо 25 уобичајених грешака и решења у премазу литијумске батерије. (Опрема за литијумске батерије)
И. Релевантни фактори за стварање квара
Постоји много фактора који утичу на квалитет премаза, углавном укључујући људе, машине, материјале, методе и животну средину. Основни фактори су директно повезани са процесом премазивања и покривањем супстрата за облагање, лепкова, челичних ваљака/гумених ваљака за облагање и машина за ламинирање.
- Подлога за премаз: Материјал, карактеристике површине, дебљина и његова униформност ће утицати на квалитет премаза. Како одабрати одговарајућу подлогу за премаз?
- Пре свега, у погледу материјала, потребно га је одабрати у складу са специфичним захтевима примене литијумских батерија. Уобичајене подлоге за премазивање укључују бакарну фолију и алуминијумску фолију. Бакарна фолија има добру проводљивост и дуктилност и погодна је као колектор негативне струје; алуминијумска фолија има бољу отпорност на оксидацију и често се користи као колектор позитивне струје.
Друго, за избор дебљине, факторе као што су густина енергије и сигурност батерије генерално треба узети у обзир. Тања подлога може повећати густину енергије, али може смањити сигурност и стабилност батерије; дебљи супстрат је супротно. Истовремено, уједначеност дебљине је такође кључна. Неуједначена дебљина може довести до неуједначеног премаза и утицати на перформансе батерије. - Лепак: Радни вискозитет, афинитет и приањање на површину подлоге су веома важни.
- Челични ваљак за премазивање: Као носилац лепка и референтна подршка за подлогу за премазивање и гумени ваљак, његова геометријска толеранција, крутост, квалитет динамичке и статичког баланса, квалитет површине, уједначеност температуре и термичка деформација утичу на униформност премаза.
- Гумени ваљак за премазивање: Материјал, тврдоћа, геометријска толеранција, крутост, квалитет динамичке и статичког баланса, квалитет површине, стање термичке деформације, итд. су такође важне варијабле које утичу на униформност премаза.
- Машина за ламинирање: Поред прецизности и осетљивости комбинованог механизма притиска челичног ваљка за премазивање и гуменог ваљка, не може се занемарити пројектована максимална радна брзина и укупна стабилност машине.
ИИ. Уобичајене грешке и решења
- Граница одступања одмотавања
(1) Разлог: Механизам за одмотавање има навој без центрирања.
(2) Решење: Подесите положај сензора или подесите положај котура у централном положају. - Излазни плутајући ваљак горње и доње границе
(1) Разлог: Излазни потисни ваљак није чврсто притиснут или напон за навлачење није укључен, а потенциометар је ненормалан.
(2) Решење: Чврсто притисните излазни потисни ваљак или укључите прекидач за натезање и поново калибришите потенциометар. - Граница одступања путовања
(1) Разлог: Одступање кретања није центрирано или је сонда ненормална.
(2) Решење: Вратите се на централну поставку и проверите положај сонде и да ли је сонда оштећена. - Граница одступања преузимања
(1) Разлог: Механизам за навлачење има навој без центрирања.
(2) Решење: Подесите положај сензора или подесите положај котура у централном положају. - Нема отварања и затварања задњег ваљка
(1) Разлог: Задњи ваљак није завршио калибрацију почетка или је статус сензора калибрације ненормалан.
(2) Решење: Поново калибришите извориште или проверите статус и сигнал изворног сензора за абнормалности. - Квар серво задњег ваљка
(1) Разлог: Ненормална комуникација или лабаво ожичење.
(2) Решење: Притисните дугме за ресетовање да бисте ресетовали грешку или поново укључили. Проверите код аларма и погледајте упутство. - Друга страна непрекидни премаз
(1) Разлог: квар оптичких влакана.
(2) Решење: Проверите да ли су параметри премаза или сигнали оптичких влакана абнормални. - Квар серво стругача
(1) Разлог: Аларм серво драјвера стругача или ненормалан статус сензора, заустављање опреме у нужди.
(2) Решење: Проверите дугме за заустављање у нужди или притисните дугме за ресетовање да бисте елиминисали аларм, поново калибришите порекло стругача и проверите да ли је статус сензора ненормалан. - Сцратцх
(1) Разлог: Узрокују га честице каше или постоји зарез у стругачу.
(2) Решење: Користите мерач да бисте очистили честице и проверите стругач. - Осипање праха
(1) Разлог:
а. Осипање праха узроковано прекомерним сушењем;
б. Висока влажност у радионици и упијање воде стуба;
ц. Лоша адхезија суспензије;
д. Каша се дуго није мешала.
(2) Решење: Контактирајте технологију квалитета на лицу места. - Недовољна површинска густина
(1) Разлог:
а. Велика висинска разлика нивоа течности;
б. Брзина трчања;
ц. Ивица ножа.
(2) Решење: Проверите параметре брзине и ивице ножа и одржавајте одређену висину нивоа течности. - Више честица
(1) Разлог:
а. Ношен самим кашом или преципитиран;
б. Проузроковано осовином ваљка током једностраног премаза;
ц. Маса се дуго није мешала (у статичком стању).
(2) Решење: Обришите пролазне ваљке пре премаза. Ако каша није коришћена дуже време, консултујте квалитетну технологију да видите да ли треба да се меша. - Таилинг
(1) Разлог: таложење стајњака, непаралелни размак између задњег ваљка или ваљка за премазивање и брзина отварања задњег ваљка.
(2) Решење: Подесите параметре зазора премаза и повећајте брзину отварања задњег ваљка. - Предња неусклађеност
(1) Разлог: Параметри поравнања се не исправљају када постоји грешка у поравнању.
(2) Решење: Проверите да ли фолија клизи, очистите задњи ваљак, притисните референтни ваљак за притисак и исправите параметре поравнања. - Паралелни реп на полеђини током повременог премаза
(1) Разлог: Размак између задњег ваљка за премазивање је премали, или је удаљеност отварања задњег ваљка премала.
(2) Решење: Подесите растојање између задњег ваљка за премазивање и повећајте растојање отварања задњег ваљка. - Дебео на глави и танак на репу
(1) Разлог: Параметри стањивања главе и репа нису правилно подешени.
(2) Решење: Подесите однос брзине главе и репа и почетне удаљености од главе до репа. - Промене у дужини премаза и повремени процес
(1) Разлог: На површини задњег ваљка постоји каша, вучни гумени ваљак није притиснут, а размак између задњег ваљка и ваљка за премазивање је премали и сувише чврст.
(2) Решење: Очистите површину задњег ваљка, подесите повремене параметре премаза и притисните вучне и гумене ваљке. - Очигледне пукотине на стубу
(1) Разлог: Пребрза брзина сушења, превисока температура рерне и предуго време печења.
(2) Решење: Проверите да ли релевантни параметри премаза испуњавају захтеве процеса. - Гурање стуба током рада
(1) Разлог:
а. Паралелизам између пролазних ваљака;
б. На површини задњег ваљка и пролазних ваљака постоји озбиљна каша или вода;
ц. Лош спој фолије доводи до неуравнотежене напетости на обе стране;
д. Ненормалан систем корекције или корекција није укључена;
е. Прекомерна или премала напетост;
ф. Размак повлачења задњег ваљка је недоследан;
г. Гумена површина задњег ваљка подлеже периодичној еластичној деформацији након дужег периода употребе.
(2) Решење:
а. Подесите паралелност пролазних ваљака;
б. На време се бавите страним материјама између задњег и пролазних ваљака;
ц. Прво подесите ваљак за подешавање напетости на глави машине. Након што је фолија стабилна, вратите је у првобитно стање;
д. Укључите и проверите систем корекције;
е. Проверите вредност подешавања затезања и да ли је ротација сваког преносног ваљка и ваљка за навлачење и исплату флексибилна и на време се позабавите нефлексибилним ваљком;
ф. Проширите празнину на одговарајући начин, а затим га постепено сузите до одговарајућег положаја;
г. Када је еластична деформација озбиљна, замените нови гумени ваљак. - Избочена на ивици
(1) Разлог: Узроковано блокирањем преграде пеном.
(2) Решење: Приликом постављања преграде, она може бити у раширеном облику или када померате преграду, може се померати споља ка унутра. - Цурење материјала
(1) Разлог: Пена преграде или стругача није чврсто постављена.
(2) Решење: Размак стругача је за 10-20 микрона већи од дебљине слоја премаза. Чврсто притисните пену преграде. - Неравномерно наношење
(1) Разлог: Прихватна осовина није правилно постављена, није надувана, корекција није укључена или напон за навлачење није укључен.
(2) Решење: Инсталирајте и поправите осовину за наношење, надувајте осовину за експанзију ваздуха, укључите функцију корекције и затегнутост напрезања итд. - Неуједначене празне маргине са обе стране
(1) Разлог: Инсталациони положај преграде и корекција одмотавања нису укључени.
(2) Решење: Померите преграду и проверите исправку преузимања. - Није могуће пратити повремени премаз на полеђини
(1) Разлог: Нема индукционог улаза из оптичког влакна или нема испрекиданог премаза на предњој страни.
(2) Решење: Проверите даљину детекције главе оптичког влакна, параметре оптичких влакана и ефекат предњег премаза. - Исправка не делује
(1) Разлог: Нетачни параметри оптичких влакана, прекидач за корекцију није укључен.
(2) Решење: Проверите да ли су параметри оптичких влакана разумни (да ли индикатор корекције трепери лево и десно) и да ли је прекидач за корекцију укључен.
ИИИ. Иновативно размишљање и предлози
Да бисмо се боље носили са грешкама у процесу наношења премаза литијумске батерије, можемо иновирати са следећих аспеката:
- Увести интелигентни систем за праћење за праћење различитих параметара у процесу наношења премаза у реалном времену и давати рано упозорење о могућим кваровима.
- Развити нове материјале за премазивање и опрему за побољшање униформности и стабилности премаза.
- Ојачати обуку оператера како би побољшали њихову способност да процене и рукују грешкама.
- Успоставите савршен систем контроле квалитета за спровођење свеобухватне контроле квалитета процеса наношења премаза.
Укратко, разумевање уобичајених грешака и решења у премазивању литијумских батерија је кључно за побољшање ефикасности производње и квалитета производа. Истовремено, такође морамо континуирано иновирати и истраживати напредније технологије и методе како бисмо дали већи допринос развоју индустрије литијумских батерија.