لىتىي باتارېيە قەۋىتىدىكى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق ۋە ھەل قىلىش چارىلىرىنى ئەتراپلىق تەھلىل قىلىش

لىتىي باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، سىرلاش باسقۇچى ئىنتايىن مۇھىم. قانداقلا بولمىسۇن ، سىرلاش جەريانىدا دائىم ھەر خىل كاشىلا كۆرۈلۈپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە مەھسۇلات سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۈگۈن بىز لىتىيلىق باتارېيە قاپلاشتىكى 25 خىل خاتالىق ۋە ھەل قىلىش چارىسىنى چوڭقۇر كۆرۈپ باقايلى. (لىتىي - Ion باتارېيە ئۈسكۈنىلىرى)

I. كاشىلا پەيدا قىلىدىغان مۇناسىۋەتلىك ئامىللار
سىرنىڭ سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان نۇرغۇن ئامىللار بار ، بۇلار ئاساسلىقى ئادەم ، ماشىنا ، ماتېرىيال ، ئۇسۇل ۋە مۇھىت قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئاساسلىق ئامىللار سىرلاش جەريانى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولۇپ ، يېپىنچا يېپىشتۇرغۇچ ، يېپىشتۇرغۇچ ، پولات چىۋىق / كاۋچۇك دومىلاش ماشىنىسى ۋە لىمونلاش ماشىنىسى.

1. سىر ئاستى ئاستى: ماتېرىيال ، يەر يۈزى ئالاھىدىلىكى ، قېلىنلىقى ۋە بىردەكلىكى ھەممىسى سىرنىڭ سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. قانداق قىلىپ ماس كېلىدىغان سىرنى تاللاش كېرەك؟
   
2. ئالدى بىلەن ، ماتېرىيال جەھەتتە ، لىتىي باتارېيەسىنىڭ كونكرېت قوللىنىش تەلىپىگە ئاساسەن تاللاش كېرەك. كۆپ ئۇچرايدىغان سىر ئاستى مېتال ياپراقچىسى ۋە ئاليۇمىن ياپقۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. مىس ياپقۇچنىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە تەۋرىنىشچانلىقى ياخشى بولۇپ ، مەنپىي توك يىغىش ماشىنىسىغا ماس كېلىدۇ. ئاليۇمىن ياپراقچىسى ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، دائىم ئاكتىپ توك يىغىش ماشىنىسى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.
   ئىككىنچىدىن ، قېلىنلىقنى تاللاشتا ، ئادەتتە باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى ۋە بىخەتەرلىكى قاتارلىق ئامىللارنى ئويلىشىش كېرەك. تېخىمۇ نېپىز بولغان تارماق ئېنىرگىيە زىچلىقىنى ئاشۇرالايدۇ ، ئەمما باتارېيەنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مۇقىملىقىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن. قېلىنراق تارماق بالا بۇنىڭ ئەكسىچە. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، قېلىنلىقنىڭ بىردەكلىكىمۇ ئىنتايىن مۇھىم. قېلىنلىقنىڭ تەكشى بولماسلىقى تەكشى سىرلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، باتارېيەنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
3. چاپلاشتۇرغۇچ: خىزمەتنىڭ يېپىشقاقلىقى ، يېقىنلىقى ۋە يەر ئاستى يۈزىگە چاپلىشىشى ئىنتايىن مۇھىم.
4. 
5. سىرلىق پولات غالتەك: يېپىشتۇرغۇچ ۋە كاۋچۇك غالتەكنىڭ يېپىشقاق توشۇغۇچى ۋە تىرەك پايدىلىنىش ماتېرىيالى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇنىڭ گېئومېتىرىيەلىك كەڭ قورساقلىقى ، قاتتىقلىقى ، ھەرىكەتچان ۋە تۇراقلىق تەڭپۇڭلۇق سۈپىتى ، يەر يۈزىنىڭ سۈپىتى ، تېمپېراتۇرىنىڭ بىردەكلىكى ۋە ئىسسىقلىق شەكلى ئۆزگىرىشى قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى سىرنىڭ بىردەكلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
6. 
7. سىرلىق كاۋچۇك رول: ماتېرىيال ، قاتتىقلىق ، گېئومېتىرىيەلىك كەڭ قورساقلىق ، قاتتىقلىق ، ھەرىكەتچان ۋە تۇراقلىق تەڭپۇڭلۇق سۈپىتى ، يەر يۈزى سۈپىتى ، ئىسسىقلىق شەكلى ئۆزگىرىش قاتارلىقلارمۇ سىرنىڭ بىردەكلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئۆزگىرىشچان ئامىللار.
8. يورۇتۇش ماشىنىسى: پولات چاق ۋە كاۋچۇك رولنىڭ بىرىكمە بېسىم مېخانىزىمىنىڭ ئېنىقلىقى ۋە سەزگۈرلۈكىدىن باشقا ، لايىھەلەنگەن ئەڭ يۇقىرى مەشغۇلات سۈرئىتى ۋە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي مۇقىملىقىغا سەل قاراشقا بولمايدۇ.

II. كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىق ۋە ھەل قىلىش چارىسى

1. ئېغىش چەكلىمىسى
   (1) سەۋەب: ئويلىمىغان مېخانىزم مەركەزلەشتۈرۈلمىگەن.
   (2) ھەل قىلىش چارىسى: سېنزور ئورنىنى تەڭشەش ياكى مەركەزلىك ئورۇندىكى رېلىس ئورنىنى تەڭشەش.
2. لەيلىمە رولنىڭ ئۈستى ۋە تۆۋەن چېكى
   .
   .
3. ساياھەتنىڭ چېكىنىش چېكى
   (1) سەۋەبى: ساياھەتنىڭ ئېغىشى مەركەزلىك ئەمەس ياكى تەكشۈرۈش نورمالسىز.
   (2) ھەل قىلىش چارىسى: مەركىزى تەڭشەكنى ئەسلىگە كەلتۈرۈپ ، تەكشۈرۈش ئورنى ۋە تەكشۈرۈش ئەسۋابىنىڭ بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
4. ئېلىشنىڭ چېكىنىش چېكى
   (1) سەۋەبى: ئېلىش مېخانىزمى مەركەزسىز تىزىپ قويۇلغان.
   (2) ھەل قىلىش چارىسى: سېنزور ئورنىنى تەڭشەش ياكى مەركەزلىك ئورۇندىكى رېلىس ئورنىنى تەڭشەش.
5. ئارقا رولنىڭ ئېچىلىش ۋە يېپىلىش ھەرىكىتى يوق
   .
   (2) ھەل قىلىش چارىسى: ئەسلى مەنبەنى قايتا تەڭشەش ياكى نورمال سېنزورنىڭ ئورنى ۋە سىگنالىنى تەكشۈرۈش.
6. ئارقا رولنىڭ مۇلازىمېتىر مەغلۇبىيىتى
   (1) سەۋەبى: نورمال بولمىغان ئالاقە ياكى سىمسىز تور.
   (2) ھەل قىلىش چارىسى: قايتا قوزغىتىش كۇنۇپكىسىنى بېسىپ خاتالىق ياكى توكنى قايتا قوزغىتىڭ. ئاگاھلاندۇرۇش كودىنى تەكشۈرۈپ ، قوللانمىدىن مەسلىھەت سوراڭ.
7. ئىككىنچى تەرەپ ئارىلاپ-ئارىلاپ سىرلاش
   (1) سەۋەبى: ئوپتىك تالانىڭ مەغلۇب بولۇشى.
   (2) ھەل قىلىش چارىسى: سىرنىڭ پارامېتىرلىرى ياكى ئوپتىك تالا سىگنالىنىڭ نورمال ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
8. Scraper servo مەغلۇبىيىتى
   .
   .
9. Scratch
   (1) سەۋەبى: پاتقاق زەررىچىلىرى كەلتۈرۈپ چىقارغان ياكى تاشلاندۇقتا بىر ئورۇن بار.
   (2) ھەل قىلىش چارىسى: زەرەتلىگۈچنى تازىلاپ ، پارچىلىغۇچنى تەكشۈرۈڭ.
10. پاراشوك تۆكۈش
    (1) سەۋەبى:
    a. ئارتۇق قۇرۇتۇشتىن كېلىپ چىققان پاراشوك تۆكۈش
    b. سېختىكى نەملىك يۇقىرى ، قۇتۇپ پارچىسىنىڭ سۇ سۈمۈرۈلۈشى
    c. پاتقاقنىڭ يېپىشقاقلىقى
    d. پاتقاققا ئۇزۇن ۋاقىت ئارىلاشمىدى.
    (2) ھەل قىلىش چارىسى: نەق مەيداندىكى سۈپەت تېخنىكىسى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
11. يەر يۈزىنىڭ زىچلىقى يېتەرلىك ئەمەس
    (1) سەۋەبى:
    a. سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنىڭ چوڭ ئېگىزلىك پەرقى
    b. يۈگۈرۈش سۈرئىتى
    c. پىچاق قىر.
    (2) ھەل قىلىش چارىسى: سۈرئەت ۋە پىچاق گىرۋىكى پارامېتىرلىرىنى تەكشۈرۈپ ، مەلۇم سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىنى ساقلاڭ.
12. تېخىمۇ كۆپ زەررىچىلەر
    (1) سەۋەبى:
    a. پاتقاقنىڭ ئۆزى ئېلىپ يۈرگەن ياكى چۆكۈپ كەتكەن
    b. تاق يۆنىلىشلىك سىرلاش جەريانىدا غالتەكلىك ئوق كەلتۈرۈپ چىقارغان
    c. پاتقاققا ئۇزۇن ۋاقىت ئارىلاشمىدى (تۇراقلىق ھالەتتە).
    (2) ھەل قىلىش چارىسى: سىرلاشتىن بۇرۇن ئۆتۈپ كەتكەن روللارنى پاكىز سۈرتىڭ. ئەگەر پاتقاققا ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىتىلمىگەن بولسا ، سۈپەتلىك تېخنىكىدىن مەسلىھەت سوراپ ، قوزغىتىش كېرەكمۇ يوق.
13. قۇيرۇق
    .
    (2) ھەل قىلىش چارىسى: سىر پەرقىنىڭ پارامېتىرلىرىنى تەڭشەپ ، ئارقا چاقنىڭ ئېچىلىش سۈرئىتىنى ئاشۇرۇش.
14. ئالدى ماسلاشماسلىق
    (1) سەۋەبى: توغرىلاش خاتالىقى بولغاندا توغرىلاش پارامېتىرلىرى تۈزىتىلمەيدۇ.
    .
15. ئارىلاپ سىرلاش جەريانىدا تەتۈر يۆنىلىشتە پاراللېل قۇيرۇق
    (1) سەۋەبى: سىرلىق ئارقا چاقنىڭ ئارىلىقى بەك كىچىك ، ياكى ئارقا چاقنىڭ ئېچىلىش ئارىلىقى بەك كىچىك.
    (2) ھەل قىلىش چارىسى: سىرلىق ئارقا رولنىڭ ئارىلىقىنى تەڭشەپ ، ئارقا رولنىڭ ئېچىلىش ئارىلىقىنى ئاشۇرۇش.
16. بېشىنى قېلىن ، قۇيرۇقىدا نېپىز
    (1) سەۋەبى: باش قۇيرۇق شالاڭلىشىش پارامېتىرلىرى مۇۋاپىق تەڭشەلمىگەن.
    (2) ھەل قىلىش چارىسى: باش قۇيرۇقنىڭ سۈرئەت نىسبىتى ۋە باش قۇيرۇقنىڭ باشلىنىش ئارىلىقىنى تەڭشەش.
17. سىرنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە ئارىلاپ جەرياندىكى ئۆزگىرىش
    .
    .
18. قۇتۇپنىڭ ئۈستىدىكى يېرىقلار
    (1) سەۋەبى: قۇرۇتۇش سۈرئىتى بەك تېز ، ئوچاقنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى ، پىشۇرۇش ۋاقتى بەك ئۇزۇن.
    (2) ھەل قىلىش چارىسى: مۇناسىۋەتلىك سىر پارامېتىرلىرىنىڭ جەريان تەلىپىگە ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
19. مەشغۇلات جەريانىدا قۇتۇپ پارچىسىنىڭ قورۇق چۈشۈشى
    (1) سەۋەبى:
    a. ئۆتۈشمە روللار ئوتتۇرىسىدىكى پاراللېللىق
    b. ئارقا چاق ۋە ئۆتۈشمە رولنىڭ يۈزىدە ئېغىر پاتقاق ياكى سۇ بار
    c. ناچار ياپراقچە بوغۇم ئىككى تەرەپتىكى تەڭپۇڭسىز جىددىيلىكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
    d. بىنورمال تۈزىتىش سىستېمىسى ياكى تۈزىتىش ئېچىلمىغان.
    e. ھەددىدىن زىيادە ياكى بەك كىچىك جىددىيلىك
    f. ئارقا رولنى تارتىشنىڭ پەرقى بىردەك ئەمەس
    g. ئارقا رولنىڭ كاۋچۇك يۈزى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن قەرەللىك ئېلاستىكىلىق ئۆزگىرىشنى باشتىن كەچۈردى.
    (2) ھەل قىلىش چارىسى:
    a. ئۆتۈپ كېتىۋاتقان روللارنىڭ پاراللېللىقىنى تەڭشەڭ.
    b. ئارقا رول بىلەن ئۆتۈشمە رول ئارىسىدىكى چەتئەل ئىشلىرىنى ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىڭ
    c. ئالدى بىلەن ماشىنا بېشىدىكى جىددىيلىكنى تەڭشەش رولنى تەڭشەڭ. يوتقان مۇقىم بولغاندىن كېيىن ئۇنى ئەسلى ھالىتىگە تەڭشەڭ.
    d. تۈزىتىش سىستېمىسىنى ئېچىڭ ۋە تەكشۈرۈڭ.
    e. جىددىيلىك تەڭشەش قىممىتىنى ۋە ھەر بىر توك يەتكۈزۈش رولنىڭ ئايلىنىشى ۋە ئېلىش ۋە ھەقلىق چاقنىڭ ئايلىنىشىنىڭ جانلىق ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ھەمدە ئەۋرىشىم رولنى ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىڭ.
    f. بوشلۇقنى مۇۋاپىق كېڭەيتىپ ، ئاستا-ئاستا مۇۋاپىق ئورۇنغا تارايتىڭ.
    g. ئېلاستىكىلىق ئۆزگىرىش ئېغىر بولغاندا ، يېڭى كاۋچۇك رولنى ئالماشتۇرۇڭ.
20. قىرغاقتا
    (1) سەۋەبى: كۆپۈكنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىدىن كېلىپ چىققان.
    .
21. ماتېرىيال ئېقىپ كېتىش
    (1) سەۋەبى: لۆڭگە ياكى سۈرتكۈچنىڭ كۆپۈكى مەھكەم ئورنىتىلمىغان.
    (2) ھەل قىلىش چارىسى: سۈرتكۈچنىڭ پەرقى سىر قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقىدىن سەل 10 - 20 مىكرون چوڭ. گاڭگىراشنىڭ كۆپۈكىنى مەھكەم بېسىڭ.
22. تەكشى ئېلىش
    .
    .
23. ئىككى تەرىپىدىكى تەكشى بولمىغان بوشلۇق
    (1) سەۋەبى: گاڭگىراشنىڭ ئورنى ئورنى ۋە ئويلىمىغان تۈزىتىش ئېچىلمىدى.
    (2) ھەل قىلىش چارىسى: گاڭگىراشنى يۆتكەپ ئېلىشنى تۈزىتىش.
24. تەتۈر تەرەپتىكى ئارىلاپ سىرلاشنى ئىزلىيەلمىدى
    (1) سەۋەبى: ئوپتىك تالادىن كىرىش ئېغىزى يوق ياكى ئالدى تەرىپىدە ئارىلاپ سىرلاش يوق.
    .
25. تۈزىتىش ھەرىكەت قىلمايدۇ
    (1) سەۋەبى: ئوپتىك تالا پارامېتىرلىرى خاتا ، تۈزىتىش كۇنۇپكىسى ئېچىلمىدى.
    .

III. يېڭىلىق يارىتىش تەپەككۇرى ۋە تەكلىپلىرى
لىتىي باتارېيە سىرلاش جەريانىدىكى كاشىلاغا تېخىمۇ ياخشى تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ، بىز تۆۋەندىكى تەرەپلەردىن يېڭىلىق يارىتالايمىز:

1. ئەقلىي ئىقتىدارلىق نازارەت قىلىش سىستېمىسىنى كىرگۈزۈپ ، سىرلاش جەريانىدىكى ھەر خىل پارامېتىرلارنى دەل ۋاقتىدا كۆزىتىپ ، خاتالىقلاردىن بالدۇر ئاگاھلاندۇرۇش بېرىڭ.
2. يېڭى سىر ماتېرىياللىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرىنى ياساپ ، سىرنىڭ بىردەكلىكى ۋە مۇقىملىقىنى ئۆستۈرىمىز.
3. تىجارەتچىلەرنى تەربىيىلەشنى كۈچەيتىپ ، ئۇلارنىڭ خاتالىقلارغا ھۆكۈم قىلىش ۋە بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
4. مۇكەممەل سۈپەت كونترول سىستېمىسى بەرپا قىلىپ ، سىرلاش جەريانىنى سۈپەتلىك كونترول قىلىش كېرەك.

قىسقىسى ، لىتىيلىق باتارېيە يېپىشتىكى ئورتاق خاتالىق ۋە ھەل قىلىش چارىسىنى چۈشىنىش ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە مەھسۇلات سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بىز يەنە داۋاملىق يېڭىلىق يارىتىپ ، تېخىمۇ ئىلغار تېخنىكا ۋە ئۇسۇللار ئۈستىدە ئىزدىنىپ ، لىتىي باتارېيە سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىغا تېخىمۇ كۆپ تۆھپە قوشۇشىمىز كېرەك.